Por su resistencia, las bicicletas de montaña nos permiten viajar por caminos irregulares, sin asfalto, por montañas, de aspecto irregular, lo que las convierte en una buena opción para distintos terrenos.
Hay personas que se sienten más cómodos en ellas para trayectos de ciudad. En este caso lo mejor es ponerle llantas lisas y estrechas, porque las de taquetes y más anchas son para caminos difíciles.
Para saber la medida correcta de la bicicleta para ti, comprueba, con los dos pies en el suelo, que la distancia desde el cuadro a la entrepierna sea de unos 8 a 10 centímetros para no hacerte daño en caso de perder el equilibrio.
Los tips
Consejos antes de comprar una bici
-Debes valorar la necesidades y el uso que darás a cada bicicleta.
-Es importante checar la relación calidad con el precio.
-Es mejor invertir en una bici de mejores componentes, que son más caros, y que te darán mayor seguridad.
-Entre mejor sea el material de la bici su duración será mayor.
Estas son las partes principales de la bicicleta y que puedes comprar por separado si deseas mejorar la que ya tienes:
-Cuadro
Es la estructura de la bicicleta. Se elige en función del peso y estatura, debe ser ajustado a las medidas de cada ciclista. Hay que fijarse en que tenga soldaduras solidas y de calidad.
-Frenos
Los hay de distinto tipo, de herradura o de disco, que son más caros. Deben garantizar un buen funcionamiento y estar bien ajustados para una máxima seguridad.
-Rines
Son de aluminio. Los hay de diferentes anchos. Algunos tienen un recubrimiento cerámico en los bordes usado para mejorar la eficiencia de los frenos de rin. Unos buenos rines son de las mejores inversiones que puedes hacer en tu bici.
-Llantas
Las hay de varios anchos, desde 1.8 pulgadas hasta 2.4 para cross country. Hay modelos específicos para ser delanteras, traseras o mixtas.Han salido al mercado los modelos sin cámara que requieren de unos rines especiales llamados tubeless.
-Cambios
Se logran modificaciones de velocidad y fuerza a la hora de pedalear. Los más modernos llegan a tener 10 dientes en la rueda trasera.
-Manubrio
Los hay de diferentes formas y estilos, pero es importante elegir el que sea cómodo para evitar las posturas incómodas o molestas y cuidar de esta manera nuestra espalda. Los hay planos, que dan una posición más aerodinámica usada en las carreras, y los de doble altura, que se levantan por encima del poste de manubrio, mejoran el manejo y brindan una posición más cómoda.
-Asiento
Esencial seleccionar un asiento cómodo para salidas largas. Los de gel parecen cómodos al principio, pero se vuelven cansados al final. Deben tener un acolchamiento que te dé comodidad pero firme al mismo tiempo. Las mujeres requieren de asientos especialmente diseñados para ellas.
-Amortiguador
Pueden ser delantero, trasero o ambos, y no son imprescindibles, pero son una buena opción si se considera que proveen confort, reducen la posibilidad de lesiones por impacto e incrementan el control de conducción.
-Peso de la bicicleta
Una persona poco corpulenta debería de elegir una bici ligera. Entre menor peso más precio tiene, por lo tanto hay que buscar un equilibrio entre el peso y el precio.
