SHAH ALAM, Malasia/AP
— Una compañía con sede en Holanda anunció esta semana que producirá automóviles eléctricos a precio accesible para fines del 2009 y prometió que además de no emitir gases tóxicos, los nuevos modelos serán mucho más poderosos que los existentes.Detroit Electric está en negociaciones con la empresa nacional automotriz de Malasia, Proton, para producir el modelo en esta nación y también está en contacto con un fabricante alemán y otro estadounidense, dijo el director general de la compañía, Albert Lam. No quiso identificar a estas firmas.
“Creemos en vehículos eléctricos accesibles para el público. Este es nuestro sueño... hallar modos innovadores de contrarrestar el calentamiento global”, dijo Lam en una conferencia de prensa antes de que los periodistas especializados probasen un vehículo deportivo, un sedán y un subcompacto con la nueva tecnología.
El primer ministro malayo, Abdula Ahmad Badawi, condujo el sedán el domingo cuando llegó a un desfile por el Día Nacional, que las autoridades calificaron como una demostración del compromiso del gobierno por hallar alternativas al uso de combustibles cada vez más caros.
Lam dijo que el auto usará baterías de litio ionizado y un motor de diseño propio.
“Cuando la gente te dice que (un auto eléctrico) no es práctico, que no da mucha velocidad y que no puedes recargarlo, no es verdad”, dijo Lam en una pista de pruebas de Proton en la ciudad de Shah Alam.
Un periodista de la Associated Press que probó el modelo deportivo comprobó que podía acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora (62 millas por hora) en menos de cinco segundos, comparable a modelos deportivos a gasolina.
La mayoría de los autos eléctricos desarrollados hasta ahora eran un poco más pesados que los autos regulares debido al peso de su batería y motor, que limita su aceleración.
Nissan presenta prototipoEl fabricante japonés de vehículos Nissan desveló un prototipo de coche cien por cien eléctrico y de otro híbrido antes de su lanzamiento al mercado, previsto para 2010 en Japón y EE.UU., informó ayer la compañía.
Los dos modelos presentados hoy a la prensa en la fábrica de Nissan en Yokosuka, provincia de Kanagawa (oeste de Tokio), utilizan unas nuevas baterías de iones de litio más compactas y que proporcionan el doble de energía que las baterías convencionales, según el tercer fabricante del país.
Las citadas baterías han sido desarrollados en la empresa conjunta que Nissan tiene con el fabricante de electrónica NEC, Automotive Energy Supply.
Los dos vehículos desvelados se encuentran todavía en una fase experimental, por lo que sus fabricantes aún no han decidido los detalles sobre su coste y su diseño, según la agencia local de noticias Kyodo.
En el caso del modelo híbrido, se trata del primero que Nissan desarrolla por sí mismo, ya que sus híbridos actuales utilizan el sistema de su competidor Toyota Motors.
Sobre el vehículo eléctrico (EV), los promotores dijeron que el diseño del coche que se lanzará en 2010 será distinto al presentado hoy, y que se tratará de un modelo totalmente nuevo, según Kyodo.
Nissan se ha propuesto vender sus vehículos eléctricos a gran escala en todo el mundo para 2012 y tratar así de liderar el mercado de los automóviles cien por cien ecológicos (‘Zero Emission’), según su plan de negocios a medio plazo.
El tercer fabricante ha desvelado los dos nuevos modelos en plena batalla de la industria del motor por el desarrollo de vehículos de bajo consumo ante el aumento de los precios del petróleo y la preocupación generalizada por el cambio climático. (EFE)









